A Prefeitura de Goiânia aplicou R$ 15,7 milhões em 2025 em ações voltadas à educação para o trânsito, engenharia viária e fiscalização, reforçando a modernização tecnológica e a segurança nas ruas da capital. Os recursos foram distribuídos entre campanhas educativas, reestruturação de corredores, implantação de equipamentos de monitoramento e ampliação da capacidade de fiscalização, com impacto direto na fluidez e na proteção de pedestres, ciclistas e motoristas.
A destinação dos recursos incluiu cerca de R$ 2,4 milhões para programas de educação no trânsito, aproximadamente R$ 6,3 milhões para fiscalização e cerca de R$ 7 milhões para intervenções de engenharia. Esses investimentos financiaram desde a instalação de câmeras e sensores até a requalificação de vias e a sinalização horizontal e vertical, além de campanhas voltadas a escolas e comunidades.
Entre as iniciativas de maior alcance está a inauguração do Centro de Controle Operacional (CCO), que passou a monitorar o tráfego em tempo real com 100 câmeras PTZ e 601 faixas de fiscalização em operação. A adoção da chamada onda verde em cinco corredores — avenidas Castelo Branco, Jamel Cecílio, 24 de Outubro, Universitária e 85 — contribuiu para reduzir o tempo de deslocamento e melhorar a fluidez do trânsito. Em parceria com o Serpro, a modernização do processamento de multas projeta economia superior a R$ 50 milhões em quatro anos.
Na área de educação para o trânsito, a Prefeitura promoveu mais de 3,5 mil ações temáticas ao longo do ano, alcançando 1.577 escolas com campanhas como “Travessia Segura”, “Volta às Aulas”, “Carnaval Seguro” e “Empatia no Trânsito”. As atividades incluíram palestras, simuladores de embriaguez, blitz educativas e oficinas de Libras para agentes e servidores, além da reinauguração da Mini Cidade da SET como espaço de formação prática para crianças e jovens.
As intervenções de engenharia contemplaram a entrega e requalificação de vias estratégicas, entre elas as avenidas Milão, Itália, do Cerrado, Castelo Branco, Mutirão e Jamel Cecílio, e a implantação de mais de 130 mil metros quadrados de sinalização horizontal e vertical. Essas obras visam reduzir pontos de conflito, melhorar a orientação aos usuários e aumentar a durabilidade da malha viária.
No aspecto operacional, o Centro Operacional de Trânsito registrou mais de 103 mil atendimentos, participou de 4.405 eventos e obras com intervenções viárias e controle de tráfego, emitiu mais de 11 mil autorizações e cartões especiais de estacionamento e contabilizou 54 mil ocorrências de fiscalização em faixas exclusivas, ciclofaixas e vagas especiais. Esses números refletem a atuação integrada entre educação, engenharia e fiscalização para prevenir acidentes e otimizar a mobilidade urbana.
Segundo o titular da Secretaria de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, a estratégia combina tecnologia e prevenção: “Nossa atuação não se limita à fiscalização; buscamos formar condutores mais conscientes e promover um trânsito mais seguro, especialmente nas áreas escolares”, afirmou, destacando o caráter contínuo das ações e a necessidade de manutenção permanente para consolidar os ganhos em segurança viária.
