Dois meses após a Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), colocar em operação o binário das avenidas T-10 e T-55, motoristas e trabalhadores do transporte relatam redução no tempo de deslocamento e maior fluidez no tráfego do Setor Bueno. A avaliação se manteve positiva mesmo durante a primeira semana de volta às aulas, quando o fluxo de veículos aumentou.
O sistema entrou em vigor em 13 de junho e estabeleceu sentido único na Avenida T-10, da Avenida T-3 em direção à Avenida 85, e na Avenida T-55, da Avenida 85 em direção à Avenida T-3. Cada corredor passou a contar com quatro faixas livres de circulação, medida que ampliou a capacidade viária e organizou os deslocamentos na região.
Além da mudança de sentidos, os corredores receberam sincronização semafórica pelo sistema Onda Verde, com integração da programação da T-55 ao corredor da Avenida 136. Foi implantada a conversão à direita livre da Avenida T-3 para a T-10 e reorganizada a circulação no encontro das avenidas T-55 e T-30.
Motoristas que circulam diariamente pelo trecho destacam a diferença. “Era muito tumultuado, bagunçado. Agora ficou mais rápido e mais ligeiro”, afirma Edson Carlos, motorista de aplicativo. O personal trainer Marcos Vinicius diz que “melhorou bastante. Agora dá para andar mais rápido e chegar mais cedo em casa”.
Quem trabalha no transporte coletivo também notou a mudança. O motorista Silveira Pereira relata que, antes do binário, costumava gastar mais de meia hora para atravessar o trecho até a Avenida 85; hoje, segundo ele, o percurso leva “em menos de dez minutos, às vezes cinco”.
A intervenção contemplou ainda melhorias para pedestres: foram revitalizadas as faixas nos cruzamentos das avenidas T-10, T-55 e T-3, e implantada uma ilha de proteção na T-10, próxima à conversão à direita livre, que permite a travessia em duas etapas e reduz o percurso feito de uma só vez.
Para o secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, a primeira semana de volta às aulas serviu como teste do novo arranjo viário. “A reorganização dos sentidos, a ampliação das faixas e a sincronização dos semáforos reduziram conflitos e diminuíram o tempo de deslocamento. A avaliação positiva de quem passa diariamente pela região mostra que a intervenção trouxe resultados concretos”, afirmou.
